警察はなぜ大型トラックの、路上駐車を取り締まらないの？路上駐車の車に追突して死ぬ事故が相次いでます。これほど問題になってるのにさいたまではそこらじゅうに大型トラックが止まってます。ひどいのは、歩道を占拠してたり、合流車線のゼブラゾーンにとめて寝ている運転手。さいたまが特別ひどいのでしょうか？

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雨が降っている(路面が濡れている)ときのＦ-１マシンの運転の仕方と晴れの(路面が乾いている)時の運転の仕方は具体的に何が違うのですか？またセッティングも何が変わってくるのでしょうか？？タイヤだけを替えるのでしょうか？？

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交差点を車が左折（または右折）するとき、横断歩道の歩行者が悠然と歩いているのはあたりまえのことでしょうか？先日交差点を左折するのを歩行者待ちしている車のドライバーが、歩行者に向かってクラクションを鳴らし、手で「早く行け」という仕草で促していました。歩行者は中学生３人でしゃべりながらだらだら歩いていました。一方のドライバーは白人男性でした。今までいくらタラタラ歩いていても歩行者にそういった態度を示す人を見たことは無かったのですが、自分も運転する身として、歩行者（特に学生）の横断歩道をわたるときの態度に日頃からこれでいいのかという思いがありました。私自身は（あくまで自分が好きでしているのですが）横断歩道を渡る際、車が左折（右折）待ちしているときは小走りで渡るようにしています。待たれているのがいやなのです。ドライバーは交通法規を自動車学校で学びますが、歩行者が必ずしもそれを知っているとは限りません。横断歩道を渡るときは小走りで渡らなければならない、とは決して言いませんが（実際身体が不自由で渡れない方だっていると思います）、学生さんのような若い方たちが左折（右折）車が待っているのに喋ったり、メールしながらタラタラ歩いているのは見ていて不快なのです。こういうことって学校で教えることでもないし、難しいですよね。皆様はこのようなことに関してどのようなお考えをお持ちかお聞かせいただけたらと思います。また、先日見た状況が外国人の方だったことでわいた疑問ですが、海外ではそのような時ドライバーはどのような感じなのでしょうか？たまたま私の見た方がイラチだっただけなのでしょうか？よろしくお願い致します。

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